機軸冷凍過盈配合方法Cryometal-50
機軸冷凍過盈配合方法
什么是機軸冷凍過盈配合方法?
機軸冷凍過盈配合方法是利用制冷介質(zhì)對需裝入基孔內(nèi)的零件先進行冷卻,使其外形尺寸收縮,從而產(chǎn)生裝配間隙,以便于零件輕松裝配的一種裝配方法。過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后.由于材料的彈性變形,使配合面之間產(chǎn)生壓力,因此在工作時配合面間具有相當?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。。
深冷裝配技術(shù)一出現(xiàn),就引起了科學研究界和工業(yè)界的高度重視,在國外已經(jīng)應用于軸承、模具、軸套、襯套等領(lǐng)域。目前深冷裝配技術(shù)已經(jīng)在航天、船舶、軍事、制造業(yè)、汽車、五金工具、體育器材等行業(yè)中得到廣泛的應用。過盈配合件的裝配方法有:(1)人工錘擊法,(2)壓力機壓入法;(3)冷裝法,(4)熱裝法。。
機軸冷凍過盈配合方法Cryometal-50
。2、深冷裝配設(shè)備--特點
·制冷速度快,能迅速達到工藝溫度。
·無環(huán)境污染,制冷介質(zhì)為壓縮氮氣?!?BR>·工作溫度范圍寬,無霜。
·結(jié)構(gòu),防止吊裝工件的沖擊。
·專業(yè)設(shè)備,型號齊全,可滿足不同用戶的不同要求。
·程序控制,操作簡單,維修方便。
機軸冷凍過盈配合方法Cryometal-50
過盈配合件是依靠相配件裝配以后的過盈量達到緊固聯(lián)接。裝配后.由于材料的彈性變形,使配合面之間產(chǎn)生壓力,因此在工作時配合面間具有相當?shù)穆?lián)擦力來傳遞扭短或軸向力。過盈配合裝配一般屬于不可拆卸的固定連接。過盈配合件的裝配方法有:(1)人工錘擊法,(2)壓力機壓入法;(3)冷裝法,(4)熱裝法。
(1)過盈配合件裝配前的檢查
過盈配合零件在裝配前必須對配合部位進行復檢.并做好記錄。
(1)過盈量應符合圖樣或工藝文件的規(guī)定。
(2)與軸肩相靠的相關(guān)輪或環(huán)的端面,以及作為裝配基準的輪綠端面,與孔的垂直度偏差應在圖樣規(guī)定的范圍內(nèi)。
(3)相關(guān)的圓根、倒角等不得影響裝配。
(4)配合表面水準有棱刺、銹斑或擦傷。
(5)當包容件的孔為盲孔時,其裝入的被包容件必須有排氣孔或槽,否則不準進行裝配。
(6)具有鍵聯(lián)接的配合件.裝配前必須對軸槽、孔槽的位置與研配的鍵進行復檢,正確無誤后方可進行裝配。